A Zhongwei Semiconductor (Shenzhen) Co., Ltd. tem vindo a expandir continuamente a sua matriz de produtos MCU automotivos, lançando oficialmente a série BAT32A25x de MCUs de grau automotivo baseadas no núcleo Arm Cortex-M0+ — BAT32A253 e BAT32A255. Ambos os novos produtos mantêm um processo de design maduro, combinando desempenho de baixo consumo com capacidade de operação estável em ampla faixa de temperatura, incorporando comunicação LIN2.2 e integrando um controlador de eventos, permitindo a conexão direta entre módulos de hardware, alinhando-se completamente com as necessidades de aplicação de leveza, baixo consumo e múltiplos sensores no domínio da carroçaria.
A série BAT32A253 e BAT32A255 da Zhongwei Semiconductor tem uma frequência principal que pode atingir até 64MHz, cumprindo o padrão AEC-Q100 Grade 1 e satisfazendo as normas de certificação de segurança funcional ASIL-B. A faixa de temperatura de operação cobre de -40°C a 125°C, conseguindo lidar de forma estável com ambientes complexos de alta e baixa temperatura e alta interferência, como o interior do veículo e os acabamentos automotivos, oferecendo soluções inteligentes integradas, compactas e de alto custo-benefício para aplicações como interruptores, faróis, motores e sensores.
A série BAT32A25x de MCUs possui alto desempenho e características de baixo consumo
No que diz respeito ao desempenho central, ambas as MCUs possuem um multiplicador de 32 bits de ciclo único de hardware e uma unidade de divisão de alta velocidade, melhorando significativamente a eficiência de controle em tempo real e processamento de dados. Em termos de armazenamento, estão equipadas com 64KB de Flash, 8KB de SRAM e 6KB de Data Flash, todas suportando funções de verificação e correção de erros ECC, evitando eficazmente anomalias de dados causadas por interferência eletromagnética no veículo. Ambas as chips suportam modos de baixo consumo de energia, incluindo sono e sono profundo, integrando um controlador de eventos que permite a ativação autônoma de múltiplos tipos de eventos de hardware sem a necessidade de intervenção contínua da CPU, combinando uma arquitetura de transmissão paralela DMA eficiente, mantendo um consumo de energia em espera extremamente baixo enquanto alcança cálculos em tempo real de alto desempenho, adaptando-se às condições típicas de “trabalho curto e espera longa” dos dispositivos automotivos, reduzindo efetivamente o consumo de energia estática do veículo.
Em termos de comunicação e periféricos analógicos, o BAT32A253 e o BAT32A255 integram barramentos de comunicação automotivos mainstream e recursos de interface reutilizáveis, suportando unidades seriais multifuncionais UART, SPI e I2C configuráveis livremente, além de uma interface I2C padrão independente. O barramento LIN2.2 é compatível com LIN2.x e suporta as normas do protocolo automotivo SAE J2602, permitindo uma rápida conexão a diversos atuadores e terminais de sensores da carroçaria. Ambos os produtos possuem um ADC de 12 bits, com uma taxa de conversão máxima de 1.42Msps, onde o BAT32A253 oferece 13 canais analógicos externos e um sensor de temperatura interno opcional, enquanto o BAT32A255 oferece 15 canais analógicos externos e pode escolher entre uma saída PGA ou um sensor de temperatura, ambos capazes de coletar com precisão sinais analógicos de temperatura, tensão e pressão do veículo.
As duas chips diferem na configuração funcional. O BAT32A253 é equipado com até 17 periféricos de toque capacitivo de alta sensibilidade e resistência a interferências, compatível com soluções de coleta de capacitância interna e externa e suporte para despertar a partir do modo de espera, oferecendo 29 IO; o BAT32A255, por sua vez, oferece 45 IO e é adicionalmente equipado com um DAC de 12 bits, 2 canais CMP e 1 canal PGA, suportando a troca de modos de múltiplos níveis e configuração de resistores pull-up e pull-down, eliminando a necessidade de muitos dispositivos auxiliares, simplificando efetivamente o circuito de hardware e reduzindo o custo total da lista de materiais (BOM) do sistema.
Em termos de temporizadores e proteção de segurança, o BAT32A253 oferece 13 canais de temporizador de 16 bits, enquanto o BAT32A255 oferece 9 canais de temporizador de 16 bits e suporta 1 relógio em tempo real. Ambas as chips integram simultaneamente um temporizador de intervalo de 15 bits, watchdog independente e watchdog de janela, monitorizando em tempo real o estado de execução do programa, prevenindo travamentos ou falhas. Em termos de mecanismos de segurança, suportam relatórios de erro de acesso a áreas de armazenamento anormais, verificação CRC de hardware, proteção de escrita em registradores SFR importantes, e incluem circuitos de reinicialização por energia (POR) e detecção de tensão de baixa tensão (LVD).
O BAT32A253 e o BAT32A255, juntamente com os modelos BAT32A257 e BAT32A259 da mesma série, formam uma matriz de produtos completa, com combinações de alto e baixo desempenho, aprimorando ainda mais a disposição dos MCUs da Zhongwei Semiconductor para o domínio de controle da carroçaria. Ambos os novos produtos já estão em produção em massa e entrega desde o segundo trimestre de 2026, oferecendo várias especificações de embalagem, incluindo QFN24, QFN40, LQFP32 e LQFP48, e já estão disponíveis para clientes com amostras, kits de desenvolvimento, documentação técnica completa, pacotes de ferramentas de desenvolvimento de software e serviços de suporte técnico localizados.
| Item | Especificações |
|---|---|
| Frequência principal | Até 64MHz |
| Armazenamento | 64KB Flash, 8KB SRAM, 6KB Data Flash |
| Faixa de temperatura de operação | -40°C a 125°C |
| Taxa de conversão ADC | Até 1.42Msps |