A Sandisk recentemente publicou um artigo que explora como a memória flash se tornou a tecnologia central dos automóveis inteligentes conectados. Com os avanços na tecnologia de inteligência artificial, a quantidade de dados multimodais gerados pelos veículos modernos aumentou drasticamente, tornando a necessidade de computação a bordo cada vez mais urgente.
A revolução dos dados nos automóveis inteligentes conectados
Os automóveis de hoje não são apenas meios de transporte, mas sim “supercomputadores sobre rodas” que integram uma variedade de dispositivos de alta tecnologia. Estes veículos estão equipados com câmaras de alta definição, LiDAR, radares, sonares e GPS, capazes de coletar grandes quantidades de dados por segundo, com sistemas de condução autónoma convencionais a gerar centenas de MB a vários GB de dados brutos por segundo. De acordo com o relatório da Sandisk, um único veículo pode gerar até 2TB de dados em um único dia.
O papel crucial da memória flash
Para garantir a operação segura dos veículos, esses dados precisam ser acessados e processados instantaneamente. Confiar em soluções na nuvem não é prático, pois isso pode levar a atrasos e incertezas. Assim, a memória flash de nível automotivo surgiu como a base da computação a bordo. Esta memória flash é projetada especificamente para o ambiente automotivo, capaz de operar de forma estável em condições extremas e fornecer as altas velocidades de leitura e escrita necessárias.
Com os modelos de nível L2+ e superiores a tornarem-se mainstream no mercado, a demanda por armazenamento automotivo de alto desempenho aumentará significativamente. O iNAND AT EU752 UFS 4.1 da Sandisk é um exemplo desta tendência, melhorando o desempenho, a capacidade e a durabilidade.
No futuro, à medida que a tecnologia de condução autónoma continuar a evoluir, a memória flash desempenhará um papel cada vez mais importante nos automóveis inteligentes conectados, impulsionando toda a indústria automóvel para a frente.